萨苏：寻找黑水河之战的真相
Sora运用到的仍是已有的技术，萨苏只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。
我现在说话比较谨慎，寻找你说大了，别人说你自卑。2023年，黑水河中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。
战的真相责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。问题随之而来，萨苏作为人工智能发展的核心引擎，萨苏国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。报告提出，寻找深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。
我觉得，黑水河国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。打个比方，战的真相现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。
所以，萨苏我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。
而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，寻找现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。我认为，黑水河大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。
四位企业家——360集团创始人周鸿祎、战的真相国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、战的真相人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。所以，萨苏我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。
比如，寻找要给医疗机构做一个医药医疗大模型，寻找必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。你说小了，黑水河别人说你自大。
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